カリフォルニア州の有権者がファーストフード業界の規制を決定

ロサンゼルス – 賃金を設定し、ファーストフードの従業員の労働条件を改善する幅広い権限を持つ理事会を創設したカリフォルニア州の法律は、レストランや業界団体が来年有権者に訴えるのに十分な署名を提供した後、停止されました.

カリフォルニア州務長官事務所の関係者は、火曜日遅くに、中小企業の所有者、大企業、レストラン経営者、フランチャイジーの幅広い連合であるSave Local Restaurantsが、法律の施行を防ぐのに十分な有効な署名を提供したと発表しました.

法律に反対するために数百万ドルを集めたこのグループは、カリフォルニア州の有権者に法律が実施されるかどうかを尋ねる2024年の投票に疑問を呈するために、12月初旬の締め切りまでに約623,000の有効な有権者署名を提出しなければなりませんでした。

立法 発生した 民主党のギャビン ニューサム知事は 9 月に、州のファーストフード業界における労働慣行を監督するために、組合、雇用主、労働者の代表からなる 10 人のメンバーからなる評議会を設立する予定です。

委員会は、ファストフード労働者の最低賃金を、州全体の最低賃金である 15.50 ドルを大幅に上回る 22 ドルまで引き上げる権限を持ちます。 さらに、評議会は、州全体で約 550,000 人のファストフード労働者の健康、安全、および差別禁止の規制を監督します。

国際フランチャイズ協会や全米レストラン協会などの反対派は、法案である議会法案 257 は業界を選び出し、食品価格の上昇で消費者に転嫁されるより高い人件費で企業に負担をかけることになると主張しました。

国際フランチャイズ協会のマット・ハラー会長は、この法案は「存在しなかった問題を探すための解決策だった」と述べた。

「カリフォルニア州の住民は、この見当違いの政策が食品価格を引き上げ、地元の企業と彼らが生み出す雇用を破壊することを阻止するために声を上げました」とハラーは言いました.

昨年、カリフォルニア大学リバーサイド校の経済予測開発センターは、 勉強 これは、雇用主が雇用補償の 3 分の 1 を消費者に還元すると推定したものです。

しかし、ニューソム氏は法案に署名する際に、「業界全体で公正な賃金と重要な健康と安全の基準を設定するために、疲れを知らないファーストフードの労働者に、より強い声とテーブルの席を与える」と述べた.

この措置の確固たる支持者である国際サービス従業員組合の会長であるメアリー・ケイ・ヘンリーは、ファーストフード会社を攻撃した。

「利益を生む労働者が生活できる賃金を受け取り、安全で健康的な環境で働くことを保証する責任を負う代わりに、企業はファーストフード業界で最下位への競争をリードし続けています」とヘンリー氏は言いました。 「それは道徳的に間違っており、悪いビジネスです。」

有権者がプレイブックに従う前にこの問題を解決しようとする取り組みは、大企業がサクラメントの議員をだますために使用してきました。 2019年、 州議員は法案を可決した これにより、Uber や Lyft などの企業は、ギグ ワーカーを従業員として扱う必要がありました。 両社はこの措置に反対し、2020 年の投票で、ドライバーを独立した請負業者として扱うことを許可する動議を確保するのに役立ちました。 スケール 合格しました 得票率は約60%。

ファーストフード法は、カリフォルニア全土の業界労働者によって注意深く見守られてきました。 アンジェリカ・ヘルナンデスさん（49 歳）は、ロサンゼルス地域のマクドナルドのレストランで 18 年間働いています。

「私たちは思いとどまらず、引き下がることを拒否します」とヘルナンデス氏は語った。 「急騰する生活費に追いつき、家族を養うために賃金を上げるのが待ちきれません。」

雇用法を専門とするスタンフォード大学ロースクールの教授であるアリソン・モランツ氏は、この法律を珍しいものにしたのは、「伝統的に非労働組合の業界における幅広い問題に対処するための包括的なアプローチでした。差別と不十分な安全慣行。」

モランツ氏は、「もしそれが発効すれば、それは注意深く見守られ、他の労働者に優しい法域における同様の取り組みの前兆となる可能性がある」と述べた.