インドへのロシアの原油フローは336万メートルトンに達すると予想されています 5月、リフィニティブの見積もりによると。 これは、2021年の月平均382,500メートルトンの約9倍です。
価格格差の理由の一部:西側はロシアの石油を避けてきた。 欧州連合は月曜日に、年末までにロシアの石油輸入の90%を禁止することに合意した。 ヨーロッパはロシアのエネルギーの最大の買い手です。
ヨーロッパのような巨大な輸入業者からの禁止はロシア経済にもっと圧力をかけるかもしれません、しかしモスクワはアジアで他の買い手を見つけました。
Refinitivによると、インドへのロシアの原油フローは、3月の43万メートルトンから4月には101万メートルトンに増加しました。
インドの石油天然ガス省は、南アジア経済とモスクワの間の石油関係に対する部分的なEU禁輸の影響についての質問にすぐには答えなかった。
5月の初め、インドは輸入の増加を軽視しました。 石油天然ガス省は声明のなかで、同国は米国からの大量の石油を含む世界中から石油を輸入していると述べた。
同省は声明のなかで、「これを別の方法で表現しようとしているにもかかわらず、ロシアからのエネルギー購入は、インドの総消費量と比較してごくわずかなままである」と述べた。 彼女は、「インドでの合法的なエネルギー取引は政治化できない」と付け加えた。
欧州連合は部分的な禁止を進めています
そして、ロシア原油のアジアでの購入が増加している一方で、欧州連合は月曜日にそのほとんどを今年末までにブロックすることを決定しました。
ユーロスタットによると、2021年にはロシアの原油がブロックの輸入の27%を占めていました。
欧州委員会委員長のウルズラ・フォン・デア・ライエン氏は記者会見で、タンカーによるロシアの石油供給は禁止され、ドルジバパイプラインの南部は免除されると述べた。
パイプラインの北部は、禁止に同意したポーランドとドイツにサービスを提供しています。 南部はハンガリー、スロバキア、チェコ共和国に行き、ロシアの石油輸入の10%を占めています。
ロシアのヨーロッパへの石油輸出の大部分は、パイプラインを経由してブロックに送られます。 これらのバレルをアジアの市場に転用するには、構築に数年かかる可能性のある高価な新しいインフラストラクチャが必要になります。
–JuliaHorowitzとCNNのVedikaSudがこのレポートに寄稿しました
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